汽车电压跌落,微脉冲模块
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深圳市新耀德电子仪器有限公司
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汽车EMC测试设备
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瞬变脉冲干扰模拟器,,射频传导抗扰度测试系统,,电动汽车脉冲干扰发生器,,电源电压变化模拟器,
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曾广文
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13430798991(广东深圳)
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3CTEST | EIT700 | 品牌 | 龙工 |
新旧程度 | 8成新 | 普锐马 | ISO7637 |
类型 | 电子测量 | 远方电子 | EMS61000-5A |
汽车电压跌落,微脉冲模块
附件:电容耦合夹V-EFTC
在做脉冲1、2和3a3b耦合到设备的输入、输出、控制线、数据线上叠加干扰,进行系统抗干扰试验。性能*符合ISO7637-3的标准要求。
主要技术参数 Specifications
耦合电容 Coupling capacitance
100pF
绝缘能力 Insulating capability
>5kV
除了这五种典型测试波形外,还有更多来自汽车厂家要求的特殊波形。我们可以订制测试模块,满足不同汽车厂家的企业标准。参考业内EMC 测试的统计结果,静电放电测试和瞬态抗扰度测试关系到汽车安全,并且这种电磁现象出现机率高,传导骚扰达到测试要求的汽车电子产品,多数都能通过辐射骚扰测试。所以我们建议有条件的厂商首先可以上传导骚扰测试系统,静电放电测试系统和ISO 7637 测试系统。
选型
LDS 200N30
被试设备供电最高60V/30A
LDS 200N50
被试设备供电最高60V/50A
LDS 200N75
被试设备供电最高60V/75A
LDS 200N100
被试设备供电最高60V/100A
LDS 200N200
被试设备供电最高60V/200A
静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。
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